क्या पुराने ट्रक भागों का निपटान करते समय कोई पर्यावरणीय विचार है?

समय के साथ, वाहन निर्माता नए मॉडल पेश करते हैं और पुराने मॉडल अप्रचलित हो जाते हैं। इन अप्रचलित पुराने मॉडलों के कुछ हिस्सों को निपटान के लिए लैंडफिल में भेजा जा सकता है, जो न केवल बहुत सारे भूमि संसाधनों को लेता है, बल्कि पर्यावरण को भी प्रदूषित करता है।
पर्यावरण पर उनके नकारात्मक प्रभाव को कम करने के लिए, वाहन निर्माता और रीसाइक्लिंग कंपनियां कई कदम उठा रही हैं:
पुनर्चक्रण: प्रयुक्त संग्रहण ड्यूटी ट्रक पार्ट्स , उन्हें संसाधित करें, और उनका पुन: उपयोग करें। उदाहरण के लिए, इस्पात संयंत्र पुनर्नवीनीकृत ऑटो पार्ट्स को उच्च तापमान पर स्टील में संसाधित कर सकते हैं। यह दृष्टिकोण न केवल लैंडफिल पर दबाव को कम करता है बल्कि संसाधन के पुन: उपयोग को भी सक्षम बनाता है।
भौतिक विधि: स्क्रैप ऑटो पार्ट्स को पीसकर, संपीड़ित करके या पिघलाकर सीधे प्रसंस्करण करना। उदाहरण के लिए, बेकार टायरों को टुकड़े-टुकड़े करके जलाया जा सकता है या ज़मीन में भरा जा सकता है। यह विधि अपेक्षाकृत सरल है, लेकिन इसमें कुछ समस्याएँ भी हैं। उदाहरण के लिए, दहन प्रक्रिया के दौरान उत्पन्न निकास गैस और अपशिष्ट में उच्च स्तर के हानिकारक पदार्थ हो सकते हैं और पर्यावरण प्रदूषण का कारण बन सकते हैं।
रासायनिक विधि: बेकार ऑटो पार्ट्स को संसाधित करने के लिए रासायनिक सिद्धांतों का उपयोग करें। उदाहरण के लिए, पुराने तेल, पुरानी मशीन के तेल, पुराने पेंट आदि को अलग करने और शुद्ध करने के लिए विशिष्ट सॉल्वैंट्स का उपयोग किया जाता है, और फिर महत्वपूर्ण कच्चे माल को अलग किया जाता है। स्क्रैप ऑटो पार्ट्स के उपचार में रासायनिक तरीकों की व्यापक अनुप्रयोग संभावनाएं हैं, लेकिन उन्हें सुरक्षा और लागत जैसी समस्याओं का भी सामना करना पड़ता है।
संक्षेप में, पर्यावरण पर नकारात्मक प्रभाव को कम करने के लिए, कार निर्माताओं और रीसाइक्लिंग कंपनियों को प्रयुक्त कार भागों से निपटने के लिए कई उपाय करने चाहिए।